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• 15歲男孩200斤，大麵積腦梗死！醫生提醒

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  6月28日，鄭州一名體重達200斤的15歲男孩，因“大麵積腦梗死”緊急入院。經檢查發現，其13歲起就已確診“三高”即高血壓、高血脂、高血糖，血管壁廣泛粥樣硬化，最終需通過支架手術進行治療。鄭州人民醫院神經內科副主任醫師肖悠美指出，該病例並非孤例——長期高油高糖飲食導致青少年心腦血管疾病年輕化趨勢日益嚴峻。青少年“三高”發病率逐年上升記者查閱相關資料得知，國家衛健委2023年發布的數據顯示，我國青少年肥胖率已超過10%，而肥胖相關慢性病如高血壓、高血脂、高血糖發病率正逐年上升。《中國血脂管理指南（2023年）》顯示，兒童和青少年脂質異常血症發生率呈顯著上升趨勢，檢出率高達20.3%至28.5%。此外，在校園內，體重超重的青少年越來越多……這就會導致一些醫院青少年門診中因不良生活方式導致“三高”的患者占比增高，部分青少年因學業壓力、久坐少動等問題，已成為代謝紊亂的高危人群。兒童肥胖不僅是一個體重問題，更可能引發一係列複雜的健康風險，涉及代謝係統、運動功能及生長發育等多個維度。我國肥胖兒童2型糖尿病發病率較正常體重兒童高出3-5倍，心血管疾病風險增加2-3倍，且80%的肥胖兒童存在至少兩項代謝異常，形成“代謝風暴”。此外，女孩易因雌激素分泌增多出現性早熟，男孩可能因激素抑製導致性腺發育延遲。長期來看，兒童期肥胖者成年後患心血管疾病風險是正常人的3倍，糖尿病風險增7倍，10歲時BMI每增加1單位，40歲冠心病風險上升12%。這一連鎖反應亟需家庭、學校與社會協同幹預，從源頭防控兒童肥胖。高鹽高油高脂飲食的危害6月30日，鄭州大學附屬鄭州中心醫院消化內科主任吳慧麗在談及當今青少年飲食時說道：“心腦血管疾病並非老年人‘專利’，高油高鹽高脂飲食成為威脅青少年健康的致命殺手。”她表示青少年長期攝入油炸食品、含糖飲料及外賣快餐，極易引發熱量過剩。鄭州這名15歲腦梗男孩，其每日飲用含糖飲料疊加高油飲食，體重指數（BMI）達32，屬一級肥胖。此類飲食不僅增加心腦血管負擔，還會誘發胰島素抵抗與代謝紊亂，成為腦梗死的誘因。此外，高鹽飲食容易損傷血管彈性，同時侵蝕胃黏膜，增加胃癌風險。高油高糖飲食則直接導致血脂異常，促使膽固醇與甘油三酯在血管壁沉積，加速動脈粥樣硬化進程，案例中男孩的“三高”問題正是典型表現。值得注意的是，深受孩子們喜愛的零食——加工食品如薯片、奶茶、火腿腸中潛藏大量“隱形鹽”與“隱形油”，青少年常以此類零食代餐，無形中加重代謝負擔，形成慢性病年輕化的惡性循環。醫生建議：控製奶茶炸雞等高油高糖飲食針對青少年肥胖及心腦血管疾病年輕化趨勢，吳慧麗就此提出健康建議：家長應主動控製高油高糖飲食，避免用奶茶、炸雞等作為獎勵，每日烹飪減少鹽油使用量，並引導孩子閱讀食品標簽，識別加工食品中的“隱形鹽”和“隱形油”。此外，建議青少年每日至少進行30分鍾中高強度運動如快走、遊泳、球類，學校應保障體育課時和課外活動時間，避免久坐和電子設備過度使用。同時，父母需以身作則踐行健康飲食，減少外賣頻次，增加蔬菜水果和全穀物攝入比例，定期監測兒童身高體重，及時發現代謝異常征兆。控製體重並非犧牲美味，兒童肥胖已不僅是家庭餐桌的問題，更是關乎民族未來的公共健康議題。放棄福娃審美，唯有將健康理念深植於青少年成長的土壤中，才能讓青少年築起“健康之牆”。...

  2025-07-14 08:29【百科】

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• 飛盧網的小說在哪裏可以看到免費的

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  沒有免費的，隻能花錢。 飛盧小說的網站多為同人或者動漫小說，這類小說相對其他主流小說來說作者都是靠著訂閱vip生存的，因為他們沒有改變影視權開發遊戲等周邊收入也抱著被被同人的動漫或這小說高發侵權的準備。飛盧中文網不斷提升行業內地位，積極推動培養國內原創精品文學事業的發展。飛盧中文網的使命是：創新創作中國精品文學作品，讓閱讀變的豐富有趣。同時飛盧中文網還將積極擴展海外市場，弘揚中國文化，講好中國故事。致力於打造一個文學創作與閱讀平台。...

  2025-07-14 08:25【百科】

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• 無3C認證的“問題充電寶”，該如何善後？

  百科

  最近充電寶成了輿論焦點：羅馬仕、安克等充電寶品牌宣布召回旗下多款充電寶；多款充電寶品牌的3C認證證書被“暫停”；民航局發布緊急通知，禁止攜帶部分充電寶乘坐境內航班。航空安全是頭等大事，一點也馬虎不得。有專家介紹，“從今年的數據來看，已經發生了15起旅客攜帶的充電寶在空中起火冒煙的事件，比去年同期增長了差不多一倍。”既然不合格充電寶的隱患是客觀存在的，有可能產生對公共安全的威脅，那麽就應該高度重視、嚴格規定。不過，現在還有大量沒有3C標、標識不清等產品在消費者手中，這些產品又應該如何善後？目前看，“問題充電寶”的數量不少，強製3C標識自2024年8月開始實施，實施至今尚不足一年，此前的產品都沒有3C標識。而據統計，僅僅羅馬仕、安克兩個品牌召回的充電寶就達到了120萬台。這就出現了一種“兩難”：對於大量無3C認證的充電寶，消費者使用起來會有顧慮；棄置不用，會給消費者帶來損失，如果隨意丟棄，又可能給公共安全帶來隱患。那麽，是否可以對“問題充電寶”統一進行更換、回收？哪怕不能免費，能否盡量減輕消費者的負擔，維護他們的權益？另外值得注意的是，近期有媒體報道，有不少疑似被機場攔截的充電寶正在流入二手市場。在一些二手交易平台上出現了大量標榜“機場貨”、“高鐵站貨”等信息的充電寶銷售頁麵。這些問題產品到底是不是從機場來的，還存在疑問，但確實也帶來一個問題，大量“有問題”的充電寶，該怎麽處理？據媒體報道，有機場單日即攔截3496個不合規充電寶。如果統計全國範圍內的機場，數量恐怕不會少。另外，充電寶的問題不隻是有無3C認證。比如媒體調查發現，一些品牌的充電寶之所以要被召回，是因為代工廠違規更換電芯隔膜材料。據業內人士介紹，目前充電寶領域競爭激烈，很多品牌都是貼牌、代工模式，生產廠家的利潤被壓得很低，若想壓縮成本，很可能在電芯上做文章。這意味著對充電寶的把關不能隻盯著一個3C認證，更關鍵的是倒逼生產廠商提升產品質量，也提高它們的違規成本。總之，“問題充電寶”被攔截隻是行業治理的第一步，如何提升充電寶的質量、完善行業標準，接下去還有很多工作要做。...

  2025-07-14 07:25【百科】

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